7月23日,深圳市住房和建设局发布关于征求《深圳市社会主体出租保障性租赁住房租赁管理细则(征求意见稿)》意见的通告。
7月22日上午,中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布2024年7月22日贷款市场报价利率(LPR)。其中,与房贷利率密切相关的5年期LPR报价迎来年内第二次下调:5年期以上LPR报价为3.85%,上月报价为3.95%,相较上月下调10个基点。
热点栏目 自选股 数据中心 行情中心 资金流向 模拟交易 客户端中金发布研究报告称,维持中国重汽(03808)“跑赢行业”评级,2024/2025年盈利预测不变,目标价24.31港元。公司发布业绩预告:预计1H24归母净利润同比增长30%-45%至30.7-34.2亿元,对应中枢32.4亿元/同比+37%,符合该行预期。
中金主要观点如下:
重卡龙头份额持续提升,天然气重卡、重卡出口等产品结构改善释放利润弹性。
参考中汽协,1H24重卡行业批发销量同比+3.3%至50.4万辆,其中重汽集团的重卡批发销量同比+7.4%至13.9万辆,市场份额同比+1.1pct至27.6%。参考国家金融监督管理总局交强险数据,1H24天然气重卡行业上牌量同比+104%至10.9万辆,内销渗透率达到36.2%;其中重汽集团天然气重卡上牌量同比+275%至2.8万辆,市场份额同比+11.6pct至25.6%。参考中汽协,1H24重卡出口数量同比+9%至15.2万辆,重汽集团市场份额维持在40%以上。该行认为,受益于高价值量高利润率的天然气重卡、重卡出口产品销量占比提升,以及总销量增长持续释放规模效应、降本增效措施有效推进,公司1H24预告利润实现同比高增。
重卡beta稳健向上,看好公司继续跑赢行业。
向前看,在更新置换需求支撑、天然气与新能源重卡双双上量、出口需求稳健等因素下该行判断2024年全年重卡行业销量有望同比增长至95-100万辆,beta仍向上。近年来公司“勤修内功”,持续推进落地降本增效措施,2023年销售/管理费用率分别下降0.14pct/2.58pct至4.67%/5.44%;“齐练外力”深耕海外市场,在销售网点、配件服务、金融服务等多渠道布局,截至2023年末在超110个国家和地区发展营销网络200余家,建立了26个境外合作KD(KnockedDown,散件组装)生产工厂。该行认为,公司有望凭借高效的经营能力、深入的海外布局延续国内外龙头地位,实现超越重卡行业增速的增长,经营效率与盈利能力继续提升。
公司具备高分红能力与意愿,防御属性突出。
公司现金较为强劲,长期以来现金及交易性金融资产大幅高于有息负债,截至2023年末现金及交易性金融资产余额307亿元,有息负债50亿元,成为高分红的“安全垫”。公司作为山东省国企受到ROE、分红比例等考核目标要求,具备高分红意愿。2021-2023年公司现金分红比例为37%/47%/50%,该行认为,公司有望维持较高的分红派息水平回报股东,具备防御属性。
风险
行业产销不及预期,重卡出口波动,天然气重卡销量不及预期,竞争恶化。
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